因主從動(dòng)錐齒輪傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)比穩(wěn)定、圓弧重疊系數(shù)大、承載能力高、傳動(dòng)平穩(wěn)平順、工作可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)能省料、節(jié)省空間、耐磨損、噪音小、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，被廣泛用于汽車制造中，但當(dāng)汽車在運(yùn)動(dòng)中因操作不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致齒輪會(huì)出現(xiàn)一些問題，下面主要介紹幾種常用汽車主從動(dòng)齒輪出現(xiàn)的問題及修復(fù)要點(diǎn)：
1）當(dāng)輪齒端頭剝落部分不超過齒高的1/3和齒寬的1/10，并且損傷輪齒的主動(dòng)齒不多于2個(gè)且不相鄰，從動(dòng)齒輪不多于三個(gè)且相鄰不多于兩個(gè)時(shí)，可再修整磨光后，允許繼續(xù)使用。
2）裝軸承的軸頸磨損，當(dāng)軸頸磨損大于0.04mm時(shí)，可鍍鉻修復(fù)。
3) 牙齒磨損，齒厚磨損大于0.4mm時(shí)，應(yīng)予更換。
4）不相鄰的個(gè)別輪齒的裂損，可采用堆焊后修磨法修復(fù)。
5）主動(dòng)錐齒輪軸具有鍵齒者，其鍵齒磨損，齒厚磨損大于0.2mm時(shí)，可采用堆焊法修復(fù)。如果具有單鍵者，其鍵槽損傷可將鍵槽加工至修理尺寸，配鍵修復(fù)。或在原鍵槽180°處的軸頸上用另外加工鍵槽法修復(fù)。
6）主動(dòng)齒錐輪軸螺紋損傷超過兩牙時(shí)，可焊補(bǔ)修復(fù)。