有的載貨車在后輪保養(yǎng)后，后橋總成往往出現(xiàn)后輪內(nèi)油封漏油，輪轂軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂滴入制動(dòng)鼓內(nèi)，造成制動(dòng)蹄片打滑或“燒蝕”損壞。

  1.漏油的原因

  ①?zèng)]有按照季節(jié)變化要求更換潤(rùn)滑脂。各種潤(rùn)滑脂的耐熱性能不同，鈉基潤(rùn)滑脂的許用工作溫度，一般在150℃左右(滴點(diǎn)在200℃左右)，適宜夏季時(shí)使用。鈣基潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)溫度在100℃左右，耐熱差，適應(yīng)于冬季嚴(yán)寒環(huán)境下使用。鈣鈉基潤(rùn)滑脂耐熱僅次于鈉基潤(rùn)滑脂，滴點(diǎn)溫度在135℃左右，適于在夏季使用。有的駕駛員在保養(yǎng)輪轂時(shí)，沒有按季節(jié)變化加注規(guī)定的潤(rùn)滑脂，如在盛夏季節(jié)，仍使用鈣基潤(rùn)滑脂，勢(shì)必造成后輪漏油。

  ②后輪內(nèi)油封與輪轂配合處有間隙。有的后輪內(nèi)油封由于加工時(shí)沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，或邊緣不規(guī)則，裝配到輪轂上，有些地方存在間隙，易使變稀的潤(rùn)滑脂從此流入制動(dòng)鼓內(nèi)。

  ③用不易蒸發(fā)的柴油、煤油或廢油清洗油封(毛氈)，使油液殘留在油封內(nèi)，裝入輪轂后蒸發(fā)并與潤(rùn)滑脂混合，造成潤(rùn)滑脂變稀。

  ④輪轂的油封軸頸處磨損過大(不得大于0.15mm)，油封裝入后形成間隙，易使?jié)櫥瑥拇碎g隙流進(jìn)制動(dòng)鼓內(nèi)。

  2.解決的方法

  ①注意在換季保養(yǎng)時(shí)，及時(shí)換注與季節(jié)相符的潤(rùn)滑脂，如冬季使用鈣基潤(rùn)滑脂，夏季保養(yǎng)時(shí)，則應(yīng)換用納基潤(rùn)滑脂，同時(shí)不要將潤(rùn)滑脂加進(jìn)輪轂內(nèi)，以免將潤(rùn)滑脂弄到制動(dòng)鼓內(nèi)。

  ②對(duì)換用的油封必須先進(jìn)行檢驗(yàn)，如換用毛氈油封，要對(duì)邊沿的毛氈進(jìn)行檢查，裝復(fù)后試車仍漏油，可換用規(guī)格為139×93×16mm的橡膠后輪內(nèi)油封。

  ③用洗油清洗油封后，應(yīng)晾干，等油蒸發(fā)后才能裝車。