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  班組建設是我們制造部2015年系統級項目工作，年初固化了2014年班組建設的各種方案，對班組建設進行了進一步深化，制定2015年班組建設的工作目標和主題及開展QC小組活動計劃。我們圍繞目標和主題，每月制造部組織各車間召開一次班組長會議，營造公司班組建設工作濃厚氛圍，形成班組建設的品牌示范效應，推動班組建設以點帶面工作格局，促進公司各班組建設工作的交流，相互學習總結九大班務管理工作經驗，對照成績成績找差距，推進班組管理水平提升。另外各車間制定了班組長定期會議制度，車間每月5日召開一次班組長會議，對上一個月車間各班組不同的問題的回顧同時在本月對相關問題進行整改，并提出要求。   提高班組的安全、成本、質量、效率等多項管控，并實施看板考核管理。主要表現在車間班組長及管理者根據其自身工作進行了工作重點的劃分，并在每星期進行不定時的抽查，并把抽查結果進行公示在看板上（重點主要是現場產品質量，現場6S、設備日點檢卡的填寫、員工的自檢記錄、勞保用品的穿戴），對重復出現的員工進行加重考核，且所在班組的班長負管理責任。   今年上半年來我們以質量整改為課題，開展了錯、漏、裝、油漆外觀、齒輪防磕碰、橋殼從提高焊接質量QC小組活動，取得階段性效果。進一步鞏固和提升九大班務管理工作，做好員工的傳、幫、帶工作，促進我們團隊素養的提高，從而提升整個制造系統管理水平。

  湖北車橋檢驗員職責是嚴格按工藝要求和檢驗指導書對裝配工藝和裝配過程進行抽檢、巡檢監督等工作，對他而言，哪怕是一點小小的失誤，都可能給公司造成重大損失。多年來，生產線現場檢驗員都嚴格按照相關工藝要求和質量標準進行檢查驗收，且都摸索出一些很管用的檢驗小竅門。   記得剛做零部件檢驗員不久的沫，在檢驗某型號后橋總成時，因為這條后橋線裝配質量一直很穩定，就只按規定進行了抽檢。當大量后橋總成裝配完工后，進入噴漆流水線時發現批量后橋鋼號打錯，從而造成發貨滯后。負責檢驗工作的他受到了領導的批評，經過此次的教訓也讓他把質量看得比什么都重，從此，沫要求自己在工作上不能有半點失誤。   經過此次的工作失誤，沫的質量意識和工作技能慢慢得到了提高，他想憑已一人之力難以改變現狀，要帶著大家共同進步，這樣才能最終杜絕不合格產品出現。為了解決員工追求產品數量和檢驗員追求產品質量的矛盾，沫對總裝車間現場檢驗員進行分工，對裝配線多名員工實行分類管理。哪些員工誠實本分，哪些員工有點“投機取巧&dquo;，哪些員工粗心大意等，通過一段時間地觀察和了解，他都做到了心中有數。沫說：“對待這些員工不能一概而論，要采取‘王小二開店，看人上菜&squo;的辦法。對新進員工進行手把手地教，和個別有點小聰明的員工就要‘斗智斗勇&squo;了。&dquo;   記得在一次抽檢中發現，某員工在裝配半軸螺栓時，經常不是漏擰就是擰不緊，這不僅影響了整條流水線的裝配速度，更給公司的產品質量帶來了隱患。于是，不管有多忙，只要他一有時間，就到該員工的工作臺旁，提醒他要更加細心一點，仔細觀察他每一個裝配動作。起初，該員工很不適應有人在身邊“監視&dquo;自己，但幾天過去了，沫真誠的關心和鼓勵，特別是沫嫻熟的業務能力終于感動了該員工。   對于那些愛耍“小聰明&dquo;的員工，沫也有自己的一套辦法。他開始遠遠地、細心地觀察裝配員工工作時的情況，   為了不給一些愛耍“小聰明&dquo;的員工留下可乘之機，沫采取“回馬槍&dquo;或“突擊抽查&dquo;的辦法，加強對產品的檢驗頻次和監督管理。   在他如此執著的責任心、不厭其煩的工作態度的堅持中，付出終有回報，湖北車橋總裝車間無論是大橋線、小橋線還是減總，所有一線員工都對質量有了新的認識及提升，總體裝配質量有了較大的提高。相信湖北車橋的明天會更加美好！