2月11日，齒輪車間與熱處理車間合并后，新的齒輪車間管理團隊協同工藝、質檢部門，進行了首次B組分層質量審核檢查。本次檢查發現盆齒端面磕碰，熱后打磨后對產品外觀質量影響較大。經現場合議，決定將此工序安排在熱處理工段上清洗機，并對盆齒端面磕碰點進行打磨處理，以便淬火后齒輪外觀質量得到有效的控制與改善。

  據悉，齒輪生產全線一體化，將有利于技術、人才、管理等方面的優勢互補，發揮協同效應，不斷開發優質新品，加速齒輪市場的進一步拓展，更積極有效地推進湖北車橋精品齒輪工程，提升公司的發展后勁與競爭實力。